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活性炭催化甲醇脱水制二甲醚

二甲醚作为在柴油发动机的替代燃料,低相对于传统柴油燃料产生较少的NOx排放和发动机噪声。宁夏活性炭主要成分为碳,并含有少量氧、氢、硫、氮、氯等元素,在结构上是不规则排列,在交叉连接之间有细孔,在活化时会产生碳组织缺陷,堆积密度低,比表面积大具有很强的吸附性能,是用途极广的一种工业吸附剂。破碎炭经科学方法精制而成。产品为黑色不定性颗粒状,具有表面积大、空隙结构发达、吸附能力强、机械强度高、触媒寿命长、回收率高,易再生煤质柱状活性炭采用先进工艺精制加工而成,外观呈黑色圆柱状颗粒;具有合理的孔隙结构,良好的吸附性能,机械强度高,易反复再生,造价低等特点;用于有毒气体的净化,废气处理,工业和生活用水的净化处理,溶剂回收等方面。另外,被用作建筑物中许多增值化学品块,如低级烯烃,乙酸甲酯和硫酸二甲酯的化合物。甲醇的催化脱水是目前二甲醚生产的主要来源。通过用化学和装载磷酸锆活化原料制备活性炭。锆加入到磷酸锆的表面基团的形成含磷活性炭结果。研究中所用磷和锆支承活性炭的制备甲醇催化剂的气相脱水。

负载在活性炭上的不同锆

通过用磷酸对原材料成本进行学习化学反应活化来制备生物活性炭。首先企业原材料前体在室温下用磷酸标准溶液作为浸渍,然后在60℃下,在真空进入干燥器中干燥24小时。在连续氮气流中温度800C下保持2小时。将活化的样品在相同的氮气流下在炉内冷却,然后用60℃的蒸馏水充分洗涤过程直至在洗脱液中显示一个中性pH和负磷酸盐能力分析,按照该方法可以制备研究活性炭。通过对干燥处理样品的孔体积增加浸渍,在不同的活性炭上进行锆负载。将适量的ZrO(NO 3)2溶液能够加入到我们已知量的活性炭中以制备锆载荷为0.75-7.5%的催化剂。将浸渍的碳在120℃下干燥,最后在250℃下在中国空气中煅烧2小时。

甲醇脱水催化反应

以所制备的活性炭为催化剂,在常压固定床微反应器中对气相中的甲醇进行脱气。 反应器放置在竖炉中。 典型实验采用200mg活性炭。 采用泵将甲醇加入炉内,以保证甲醇流量的恒定控制,为0.37g/h。 氦在250-450℃温度范围内的反应。 将所有管道加热到120℃,以避免任何化合物的凝结。 出口气体浓度采用在线气相色谱进行,配置TCD(导热系数检测器)和FID(火焰电离检测器)检测器。 该柱用于活性炭对甲醇,二甲醚,轻烃分离的分析。

角色塑造活性炭催化剂

图1显示了在该研究中制备的不同发展活性炭在-196℃下的氮气进行吸附-解吸条件下等温线。化学物质活性炭(图1a)呈现Ib型等温线,其对应于一个具有宽范围的较宽微孔和窄中孔的材料。展示是显而易见的,其延伸到生活越来越多越高的相对经济压力,并且可以具有宽的微孔和中孔的特征。观察到H4型磁滞回线,其在相对工作压力值0.4处闭合,与中孔中的微细管系统冷凝技术相关。物理以及活性炭(图1b)显示I型等温线,其是典型使用微孔结构固体的特征,在非常低的相对竞争压力下吸附能力几乎我们所有通过氮气发生体积。

图1:(a)化学研究活性炭在不同锆负载工作之前和之后的-196℃下的氮吸附-解吸条件下等温线。(b)在锆载荷为5.25%之前和之后的物理以及活性炭。

结果表明,活性炭(图1a)的孔隙度似乎不影响负载锆的高度。

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