洗车行业需要大量的清洁水,以150-600升之间使用平均每辆车干净的水,取决于汽车的尺寸和使用的设备。破碎炭经科学方法精制而成。产品为黑色不定性颗粒状,具有表面积大、空隙结构发达、吸附能力强、机械强度高、触媒寿命长、回收率高,易再生空气净化活性炭采用优质活性炭经特殊处理,用于专门净化被污染的空气,所以叫空气净化活性炭。宁夏活性炭主要成分为碳,并含有少量氧、氢、硫、氮、氯等元素,在结构上是不规则排列,在交叉连接之间有细孔,在活化时会产生碳组织缺陷,堆积密度低,比表面积大具有很强的吸附性能,是用途极广的一种工业吸附剂。因为含有洗涤剂的,所以我们要处理废水和以后重新使用环境的冲洗废水的影响。我们活性炭吸附和化学沉淀,以除去从清洗废水的洗涤剂的高浓度,用活性炭处理后,然后再次过滤通过该膜,以获得干净的水。这种大规模清洗设备可以使用循环水,以降低水的消耗和减少污水排放到环境中。
洗车废水以及处理工作过程主要包括以下三个重要步骤:沉降,活性炭可以处理和膜过滤。在沉降性能试验中,将1L废水放入1,000ml量筒中,并从300ml水平的圆筒中每30分钟取样。沉降11小时后,将测试系统废水虹吸至300ml水平。然后利用虹吸的废水研究通过使用活性炭过滤。然后将新过滤的水用于其他几个膜过滤技术测试。在每个发展过程设计结束时,对废水问题进行不同颜色,COD,总固体,pH,电导率数据分析的取样。
用活性炭预处理废水
预处理阶段包括沉淀和活性炭过滤。 在沉降试验期间,在试验的首150分钟内,每30分钟抽取一次废水样本。 210分钟后又采集了两个样本,630分钟后又采集了一次。 结果表明,沉淀性固体大部分在1小时内沉淀,然后总固体浓度保持不变。 初始总固体浓度在一小时结束时下降了42% 。 在10.5小时结束时,47% 的去除率载于图1。
图1:沉淀过程中的活性炭过滤器的总固体浓度。
然后在整个活性炭过滤器中过滤处理废水。活性炭进行过滤技术效率以及不受总固体或COD浓度的影响,表明企业剩余的固体材料颗粒的尺寸要求小于10m。经过调查取样系统测试结果发现自己洗车废水在经过1小时沉降和活性炭过滤后除去了44%的总固体,36%的磷酸盐,11%的COD和4%的电导率。COD浓度数据可以根据指示中国汽车公司外部的污染物,例如一些鸟类排泄物,果实掉落或各种不同复合材料中的灰尘。洗涤剂还在生活废水中产生一个更高量的COD,并在其中几项主要研究中直接管理作为COD测量。为了能够说明本研究中使用的洗涤剂方面可以学习作为COD测量,将2ml和4ml洗涤剂加入1L蒸馏水中并分析COD。
膜过滤过程
在膜过滤测试,四层UF膜和NF膜。我们研究了磁通量的变化一小时,监测的能量密度降低。在UF膜观察到较高的通量下降。过滤一小时后,用50,000道尔顿滤过减少到1000沓的分子量,通量下降也