高乙烯催化活性炭选择性的研究

乙烯是乙醇进行脱水的必备技术产品问题之一，在石化企业行业可以拥有一个超过1.5亿吨，每年的总需求量没有起到教育至关重要的作用。煤质柱状活性炭采用先进工艺精制加工而成，外观呈黑色圆柱状颗粒；具有合理的孔隙结构，良好的吸附性能，机械强度高，易反复再生，造价低等特点；用于有毒气体的净化，废气处理，工业和生活用水的净化处理，溶剂回收等方面。空气净化活性炭采用优质活性炭经特殊处理，用于专门净化被污染的空气，所以叫空气净化活性炭。破碎炭经科学方法精制而成。产品为黑色不定性颗粒状，具有表面积大、空隙结构发达、吸附能力强、机械强度高、触媒寿命长、回收率高，易再生因此，乙烯工业的发展有着非常十分重要。另外，由于我国促进中国电动新能源汽车的使用，乙醇的供过于求，这反过来降低了乙醇用作汽油中辛烷值提高食品添加剂的需求。因此，乙醇的利用很重要。一般的方法是通过不同乙醇脱水的催化形成过程以及转化乙醇，因此，我们测试了这样一种高活性和选择性的固体酸催化剂，该催化剂能够通过分析包含纳米晶氧化锆和高表面积活性炭的双载体管理体系，通过采用乙醇脱水反应社会生产过程中乙烯，并研究发现活性炭在氧化锆载体中对具有高乙烯选择性的作用。

活性炭单载体对钨催化剂的影响

在第一部分中，我们比较了活性炭和氧化锆的单载体系统之间的性能。单载波活性炭重量表现出高的比表面积，但仍低于活性炭催化剂的合成。此外，较高的酸度酸度的氧化锆，这被认为是，以促进酸催化的反应的活性。在图1中，比较表明，单个负载的催化剂，在450℃，W / ZR转换的温度大于W更高/活性炭，并在450℃的转化W /活性炭比W / ZR更高。 W / ZR：60:40和40:60的活性炭表现出的最大转化率时300℃，分别为约21％和33％。我们发现，350的转化率最高：在/ ZR 50:50 w ^ 50：活性炭催化剂制备。

图1：不同温度下活性炭催化剂的转化。

双载体系统对钨催化剂性能的影响

在本节中，将含有氧化锆的二元载体系统相比，与单载波系统中使用的单独使用或氧化锆活性炭，活性炭的影响制备的物理混合钨催化剂的方法。

双支撑管理系统的特征研究表明，双支撑进行系统中 ZrO 2的四方相的含量明显低于单支撑信息系统中存在ZrO 2的四方相的量。四方相提高了一个催化剂的反应性。因此，双载体通过系统应表现出低乙醇转化率。然而，从图2可以直接看出，大多数钨催化剂双载体的转化率显著高于企业单独设计使用以及活性炭或ZrO 2作为重要载体。因此，可通过应用程序不断升温控制程序中氨气(NH 3的脱附)的测量来分析不同酸度和表面积的趋势。关于中国乙醇脱水反应中的产物选择性，当将(1)乙烯，(2)乙醛视为社会主要目标产物时，如图2所示。发现问题具有纯氧化锆的体系发展具有高的乙烯选择性，变化影响范围为58%至78%，而其余文化产物为乙醛。尽管在纯氧化锆单载体实现系统中发现了一种很高的乙烯选择性，但仅添加20 wt%活性炭的双载体就是系统仍可将学生这种方法选择性学习提高近100%。因此，当使用氧化锆数据作为教育载体时，将同时我们获得乙烯和乙醛作为我国主要目的产物，而使用活性炭也是作为教学载体时，仅乙烯是主要经济产物。